LPT型數(shù)控管子車床系雙坐標兩軸聯(lián)動（LPT36T為三坐標，三軸聯(lián)動），半閉環(huán)控制的全功能數(shù)控管螺紋車床。主機采用臥式整體床身底座、45?傾斜矩形導軌，床鞍、滑...

LC系列液壓缸數(shù)控車床系三坐標（幾何軸兩個、尾架驅(qū)動軸一個）兩軸聯(lián)動、半閉環(huán)控制全功能數(shù)控車床。本機床控制系統(tǒng)采用日本 FANUC 0i-TD系統(tǒng)和αiF縱橫向...

LG系列為我公司第二代新型數(shù)控車床。整體45?傾斜導軌床身結(jié)構，具備高性能、高穩(wěn)定的特性，提供了更加*的加工方案。機床造型美觀大方，安全可靠，人機功能得到充分體...

LS系列為我公司第二代新型數(shù)控車床。整體45?傾斜導軌床身結(jié)構，具備高性能、高穩(wěn)定的特性，提供了更加*的加工方案。機床造型美觀大方，安全可靠，人機功能得到充分體...

LM50型五軸車銑復合中心，系9軸控制、5軸聯(lián)動數(shù)控機床。機床配置德國SIEMENS840D數(shù)控系統(tǒng)；配有B軸、Y軸；同軸對置的主、副主軸；置于機床上方的大功率...

TW250型雙主軸車削中心提供了*越的加工靈活性、*的加工能力和*的經(jīng)濟性，滿足復雜零件的*加工，適應于軸類和盤類復雜零件的*加工。

CKU系列中間驅(qū)動數(shù)控車床，系四坐標兩軸聯(lián)動，半閉循環(huán)數(shù)控車床，適用于各類汽車后橋殼及兩端需要同時車削的回轉(zhuǎn)體軸類零件。

LP系列普及型數(shù)控車床系雙坐標兩軸聯(lián)動、半閉環(huán)數(shù)控車床。主機采用了臥式整體床身，剛性強，排屑性能好，操作方便，外觀宜人。機床控制系統(tǒng)采用廣數(shù)（FANUC 0i ...

LCT系列數(shù)控接箍車床系雙坐標兩軸聯(lián)動，半閉環(huán)控制的普及型數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)采用日本FANUC 0i Mate-TD控制系統(tǒng)。主機采用臥式整體床身底座、45?傾...

CK71系列普及型數(shù)控車床：機床的加工對象、用途： ■可加工幾何形狀復雜、尺寸繁多，精度要求高的軸類（或盤類）零件。