1企業概述

沈陽機床廠是沈陽機床股份有限公司的直屬企業，是中國規模大的綜合性車床制造廠和數控機床開發制造基地。工廠于1996年通過ISO9001質量體系認證。工廠擁有按專業化格局組建的現代化零件加工、部裝、總裝、噴漆包裝等20個車間，工藝手段、裝備實力處于國內同行業水平；工廠設有部屬二類科技研究所--沈陽車床研究所和車床工藝處、計量檢驗處等技術處室，研發實力十分*。工廠的產品主要分為數控機床、專用機床、普通機床三大類， CKS系列、CKH系列、CAK系列數控車床和TAC系列數控立車等在廣大用戶中享有盛譽，其中CAK系列數控車床于1997年被評為中國機械工業產品。多年來，工廠一直以裝備中國為己任，到目前為止已經為國內外制造業累計提供了二十余萬臺金切機床，正在向著建設中國數控機床開發制造基地的目標闊步前進。沈陽機床廠，將永遠以“的技術、的產品、的質量，向用戶提供的服務、的增值”，與用戶同行，共鑄二十一世紀的輝煌。

站在巨人肩膀上

在被譽為“中國機床之鄉”的沈陽，有一家在八十年代被稱為中國機床行業“十八羅漢”*的企業　——沈陽機床廠。沈陽機床廠始建于1935年，解放后“一·五”期間曾被列為國家156 項重點工程項目之一。企業經過幾十年的不懈努力和大力發展，尤其通過“八五”、“九五”期間產品結構調整和工藝結構調整戰略的實施，現已成為我國機床行業的重點骨干企業和“數控車床產業化基地”，是我國大的綜合性車床制造廠。
工廠現有職工3101人，其中工程技術人員501人。工廠分為東西兩個廠區，東廠區位于鐵西區興華北街與北二路的交叉點，由機械加工、部裝等車間和技術開發、綜合管理等處室組成；西廠區位于于洪開發區于洪廣場附近，由“八五”期間投資2.6億元新建的具有國內水平的總裝、噴漆包裝車間組成，是一個*現代化的新廠區，裝備了一系列*的現代化的設備與儀器；東西廠區占地面積共42萬平方米，建筑面積19萬平方米。今日的沈陽機床廠已成為一個技術、管理有序、政通人和、發達的現代化企業，并努力擠身世界機械制造業強者之林。

雄厚的技術實力

沈陽機床廠，創建于一九三五年。六十多年來，經過不斷的技術改造、技術創新，現已成為國內生產規模大的綜合性機床制造廠和數控機床開發制造基地。工廠從投產至今，已為國內外制造行業提供了近三十萬臺金屬切削設備，并以精良的品質著稱。
一九九七年，工廠在"九五重點科技攻關"數控機床產業化工程項目投標中，力拔*、一舉中標，成為重點數控機床生產基地，同年工廠生產的CAK系列數控機床被國家機械工業部評為機械工業的產品。工廠現已完成以普通車床為主導產品向數控車床為主導產品的過渡，數控產品的產值約占年總產值的60%以上。

2研發體系

工廠擁有雄厚的產品開發設計實力。全國車床行業歸口院所——沈陽車床研究所就設在工廠院內。擁有雄厚的科技研制和產品開發實力，匯集了一大批掌握現代研發手段的科研精英；擁有*的試驗基地和精密的測量手段，對產品的整機性能提供可靠的保證。
沈陽車床研究所始建于1956年，隸屬于原機械工業部，于1959年開始負責國內車床行業的標準工作，擔負著全國車床行業產品開發、試驗研究、新技術推廣與應用等科研項目，是負責全國車床行業情報和標準管理歸口的科研部門。中國機床工具工業協會車床分會秘書處和全國車床專業情報網均設立在沈陽車床研究所，為全國車床行業的企業提供多方位的信息，為企業的經濟運行、生產經營、市場開發服務，為行業的發展服務。 沈陽車床研究所擁有*的產品開發、設計、試驗、研究等手段，工程技術人員全部在計算機上，應用CAD/CAM進行產品的開發、設計、研制生產制造。技術創新采用了四種形式：自主開發、聯合設計、技術引進、合資合作。
沈陽機床廠工藝處具有*技術實力的工藝處，在國內應用*的CAPP技術進行計算機輔助工藝設計。為新產品的開發、設計、研制、及生產制造提供了良好的保證。

3產品領域

技術合作產品

◆ TAC系列數控立式車床
TAC系列數控立式車床是我廠與日本HOMMA公司合作生產的產品，具有刀庫式自動換刀裝置，適合批量生產，能夠自動地完成內孔車削、外圓車削、錐面、圓弧等曲面的車削，主要適用于現代通用機械、冶金、軍工、鐵路等行業的直徑較大的車輪、法蘭盤、大型電機座、箱體等回轉體的粗、精車削加工。
該機床充分地考慮了適應重切削、高精度、高生產率的加工要求，具有足夠的剛度和耐磨性，以及良好的抗熱變形能力、噪音低、抗震性好，在環境溫度5-40℃，相對溫度<&=90%條件下，能夠連續穩定地工作，并保證工作精度要求。
該機床具有很高的可靠性，其主要零部件均選用材料制造，關鍵的機械、液壓、電氣、電子元件均進口國際廠家產品；同時，它還具有*的液壓裝置、潤滑及濾清裝置、冷卻除屑裝置、電器、電子設備，各部分均有可靠的安全保護、保險措施，以防止誤操作或意外事故致使機器受損。
◆ SY-PRIMA激光切割機
◆ S1-MAZAK ST-40N數控車床
◆ S1-MAZAK QT-30N數控車床

數控機床

以CAK、CKH、CKS系列為工廠主導產品的數控機床，采用*的模塊化設計方法，應用現代化的成組工藝技術，使用專線的生產管理方式進行生產制造。在技術、工藝完備的CKS系列通用型全機能數控車床的基礎上，開發、研制了車削加工中心和車削柔性單元，并且應用了當今世界上*的無框架內裝式電主軸等機床功能部件，以此標志著工廠在數控產品的開發、設計、研制、生產達到了國內水平。
◆ CKS系列數控車床
該系列車床特別適用汽車、摩托車、電子、航天、軍工等行業對回轉體零件進行批量、、高精度自動化加工的需要。 采用整體式高剛性45°斜背式底座、床身重切削加工時仍能保持機床精度的穩定性。滑動導軌為矩形，導軌跨度大，抗彎、抗扭、抗顛覆能力強，滑動導軌副采用低磨擦系數的耐磨材料，配合周邊淬硬的導軌使其在快速進給時，仍能保持佳的定位精度。直線滾動導軌滿足高速要求，減少摩擦阻力及溫升變形，提高加工精度，并能保證切削加工精度的長期穩定性。
高剛性的臥式八工位刀架，可隨意選刀，也可按近路線選刀，同時采用大直徑端齒盤，定位精度高，重切削變形小。刀具檢測裝置，可自動的將刀尖位置數據輸入數控系統，大大減少了測量刀具時間，還可以自動補償刀具磨損及檢測刀具的破損情況。采用全導軌防護，且冷卻箱及排屑器與主機分離，保證機床精度免受切削熱影響。
☆ CKS6132數控車床
◆ CKH系列數控車床
特別適用于大批量零件；主軸像采用單主軸式，由主電機通過皮帶輪直接驅動主軸，具有轉速高、運動平穩、溫升低、噪聲低等特點。主電機采用普通交流電機加變頻器，實現無級調速。縱向進給系統采用伺服電機驅動；采用排刀形式。
☆ CKH6116數控車床
☆ CKH6120數控車床
☆ CKH6125數控車床
◆ CAK系列數控車床
該系列機床采用臥式平床身，導軌淬火，剛性好。主傳動采用雙速電機及電磁離合器變速（或用普通電機配合變頻調速器實現無級變速），刀架有立式四、六工位和臥式六工位三種，均采用端齒盤定位，重復定位精度高，剛性好，機床的進給系統由伺服電機帶動滾珠絲杠，傳動精度高。系統的小設定單位為0.001mm，功能*、操作方便。 　該系列機床可根據用戶需要配置液壓卡盤及液壓尾座。
☆ CAK6136A數控車床
☆ CAK6150D數控車床
☆ CAK6150N數控車床
☆ CAK6150P數控車床
☆ CAK6161C數控車床
☆ CAK6163B數控車床
◆ CK系列數控車床
☆ CK6125車削中心
☆ CKZ5125數控立式車床
☆ CK6150E數控車床
☆ CK6163C數控車床
☆ CK61100C數控車床CAK6180數控車床
◆ S1型號 數控車床
☆ S1-378車削中心
☆ S1-374普及型數控車床
☆ S1-373普及型數控車床
☆ S1-345數控車床
◆ 數控專機
隨著我國企業專業化生產和規模經濟的提高，工廠大大加強了對數控專機的開發研制力度，先后研制了數控管子系列車床、數控活塞系列車床、數控輪轂系列車床、數控曲軸系列銑床。工廠能夠承接各行業加工所需的專用數控機床制造任務，保證用戶要求的生產節拍、質量和交貨期。
☆ SM-001數控活塞車床
☆ S1-354A數控活塞外圓車床
☆ S1-352數控活塞油孔鉆床
☆ S1-406數控管箍車床
☆ S1-400數控管螺紋車床
☆ S1-344B數控管螺紋車床
☆ S1-342數控曲軸銑床

專用機床

工廠在生產專用機床方面積累及豐富的經驗，主要服務于交通、鋼鐵、石油、航空航天、內燃機及配件等行業的專機與生產線。
☆ S1-130C曲軸車床
☆ S1-235超高精度車床
☆ S1-245B管子加工車床
☆ S1-262A管子加工車床
☆ S1-289異型仿形車床
☆ S1-355雙軸立體仿形車床

普通機床

我廠生產普通車床具有悠久的歷史，1973年4月，CA6140（基型）、CA6240（馬鞍）、CA6150（加高）、CA6250（加高馬鞍）通過國家鑒定，于1974年投入成批生產；1980年設計試制了出國產品CA6240B、CA6261，并補齊了CA6140B、CA6250B、CA6150B、CA6261B、CA6161B等變型產品。目前我廠普車的主導產品φ400mm普通車床產量占全國同類產品產量的14%，居全國地位。 工廠的普通機床主要包括CA、CW、HPL三大系列。各型產品又都分為普通型61和馬鞍型62兩類，馬鞍型特別適合于扁平狀畸形零件的加工。
◆ CA系列
A型，又稱為普通型；B型，又稱為出口型；C型，主軸孔徑φ104mm；D型，主軸孔徑176mm；M型，精密型；F型，液壓仿型。規格范圍：大加工直徑400、500、610，大工件長度750、1000、1500、2000。
☆ CA6140臥式車床
☆ CA6240D臥式車床
☆ CA6250B臥式車床
☆ CA6261B臥式車床
☆ CA6261C臥式車床
☆ CM6140臥式精密車床
☆ CF6140臥式仿形車床
◆ CW系列
大加工直徑630、800、1000、1250，大工件長度1500、2000、3000、4000、5000、8000的規格。
☆ CW6263B臥式車床
☆ CW6180B臥式車床
☆ CW61100B臥式車床
☆ CW61125B臥式車床
◆ HPL系列
大加工直徑360、410、460、510，大工件長度500、750、1000、1500的規格。充分滿足世界各地的各種企業和家庭工業的各種車削加工的需要，能夠經濟地獲得較高的加工精度和表面光潔度；具有公制、英制、公英制三種讀數系統可供選擇，屬于高速精密車床。
☆ HPL高速精密車床
◆ 其他
☆ S1-170B臥式卡盤車床

4歷史沿革

1935年建廠，三菱機器株式會社（滿洲國）。
[沈陽機床生產車間] 沈陽機床生產車間
1946年，沈陽第四機器制造廠（中華民國）。
1949年，沈陽機器廠，出產中國臺車床——六尺皮帶車床。
1953年，更名為沈陽機床廠。
1953年—1955年，作為國家156項重點建設工程之一（國家投資舊幣6113萬元），引進前蘇聯機床制造與管理技術，實施全面改建。改建后，工廠 自行研制開發出中國臺普通車床C620-1 ，生產能力2800臺/年 。
1964年，自行研制成功半自動凸輪軸車床CT8305，支援了汽車、拖拉機行業的發展。
1965年，自行研制成功管接頭鏜孔機床Q1545，支援了石油、鋼管行業的發展 。
1965年—1966年，對直徑400mm普通車床生產線進行較大規模技術改造，使其生產能力由原來的2200臺/年提高到5000臺/年；同時試制成功CW6163、CW6180、CW61100型號普通車床。
1972年，生產了中國臺CA6140普通車床。該產品結構*，性能可靠，質量穩定，操作方便，多年來被大專院校當作典型機床編入教材，為我國機床工業做出了巨大的貢獻。1984年，該產品成為中國機床行業中獲得國家質量銀牌獎的普通車床 。
1973年，中國臺數控車床CSK6163在沈陽機床廠研制成功，宣告了中國車床領域自動化時代的到來（見左圖）。工廠自1972年起在國內開始研制開發數控車床，1973年研制成功，1975年通過了國家鑒定，1976年開始投入小批試制生產，成為進入中國數控車床領域的*者。
1974年，直徑400mm普通車床（CA6140系列）換型成功
1979年，工廠自行研制普及型數控車床CK6163B成功
1981年，沈陽機床廠成為中國車床行業中個與國外公司進行合作生產車床的廠家。工廠與日本山崎鐵工所（YAMAZAK MAZAK Corp.）開始合作生產Rex系列精密車床，該車床精度高，噪音低，可靠性好，在當時具有*水平，并于1985年被評為機械部產品獎。
1983年，沈陽機床廠在中國機床行業中個實現了計算機輔助生產管理。工廠與聯邦德國工程師協會簽定了合同，建立了計算站專職機構，配置了以IBM4331為主機的計算機系統，實現了從生產大綱計劃、材料布置到生產作業計劃的全過程和工廠主要經營信息的計算機管理，從而提高了工作效率和計劃的科學性、正確性和嚴肅性。整個計算機管理系統一期工程于1985年12月通過了國家鑒定。
1985年，S1-235超高精度車床獲國家金質獎
1988年，沈陽機床廠成為中國車床行業中個獲得進出口自營權的企業，并于當年實現出口創匯額超千萬美元；1996年，工廠出口到瑞典的數控活塞環車床單臺價格達46萬美元，在中國車床行業歷年來的單臺出口價中名列。到1997年為止，工廠已連續十年創匯超千萬美元，被列為機電產品出口基地企業。
1988年，沈陽機床廠開始研制經濟型數控車床（，1990年*試制成功，1993年被列入《一九九三年重點新產品試制鑒定計劃》，1994年獲得國家新型證書。此后，隨著經濟型數控車床標準的制定，各兄弟廠家紛紛參考沈陽機床廠的機床選型進行生產，掀起了全國經濟型數控車床的生產高潮。從某種程度上來說，正是由于沈陽機床廠經濟型數控車床的投產，帶動了整個國內數控機床產業的發展，同時對也機床的國際市場產生了一定的影響。工廠生產的CAK6150系列產品在1996年被列為機械部“九五”期間重點培養的十種產品*。
在1997年成為車床行業中個獲得“機械工業部產品”稱號的數控車床 。該系列車床的投產在工廠的產品結構調整中起到了重大的推動作用，適應了市場需要，形成了工廠歷*一個新的經濟增長點，目前已經成為國內機床市場的主流機型。經過長期的不懈努力，工廠逐步形成了以CKH系列、CKS系列、CAK系列數控車床為代表的普及型數控車床的批量生產，具有*的競爭力。
1989年，引進德國海德曼公司技術，生產了中國臺柔性加工單元
1989年，在中國車床行業中個應用CAD技術進行產品開發設計。經過十余年的發展，工廠目前已擁有50多臺微機進行計算機輔助設計，計算機出圖率達70%以上，新產品出圖率達90%以上；同時已經開始應用計算機三維模擬技術進行機床外觀造型。
1990年，二分廠（鈑金件制造）建成投產。
1991年，兼并原大型墻板廠；同時HPL機床出口基地建成投產 。
1992年，建立沈陽金龍數控機床有限公司（位于原大型墻板廠）；同時開始與日本山崎鐵工所（YAMAZAK MAZAK Corp.）合作生產數控車床，1993年生產了S1-MAZAK QT-30N數控車床
1993年，沈陽機床廠與中捷友誼廠、沈陽第三機床廠和遼寧精密儀器廠共同發起成立了沈陽機床股份有限公司 。
1995年6月16日，中共中央、國家主席、中央軍委主席視察沈陽機床廠。首先熱情地接見了勞動*，然后聽取了技術改造和產品開發等方面的情況匯報，參觀了生產現場和開發研制的數控新產品，對工廠在激烈的市場競爭中大搞技術改造，開展“二次創業”所取得的成績感到十分高興。同時也指出，一定要“提高產品的技術含量，要把數控機床國產化份額搞上去”，為工廠堅持產品結構調整，大力發展數控系列產品指明了方向。
1995年，沈陽機床廠為提高生產制造水平，改善作業環境，投資建立了一個具有當時*水平的西廠區（左圖為西廠區一角），同時利用世界銀行貸款引進國際的*設備，提高了工藝手段，調整了工藝結構，使工廠的裝備能力居于國內車床行業的位。
1996年一次性順利通過了ISO9001國際質量體系認證，同時全廠工藝結構調整工作結束
1996年，引進日本HOMMA公司技術，合作生產了TAC-12數控立式車床
1997年，工廠實施全面改組，原設備分廠、動力分廠、工具分廠和運輸處實施獨立，成立沈陽機床設備動力有限公司；原二分廠18號車間（鈑金件制造）實施獨立，成立沈陽機床股份有限公司鈑焊件事業部；原8號車間（齒輪件制造）實施獨立，成立沈陽機床股份有限公司齒輪事業部；原鑄造車間、精鑄車間實施獨立，成立沈陽機床股份有限公司鑄造事業部；原總務處、房產處、醫院、賓館實施獨立，成立沈陽機床實業有限公司。
1997年，在國家機械部實施的“數控產業化工程”招標中一舉中標，得到了國家從政策到資金等多方面的大力扶持，成為“數控車床產業化基地”。
1999年8月14日，中共中央、國家主席、中央軍委主席再度視察沈陽機床廠。首先來到品種總裝車間，依次走到幾臺數控車床前仔細地詢問了產品的性能、價格、市場等；然后來到“40”總裝車間，在機臺前和工人們親切地進行了交談，分別詢問了他們的年齡、崗位、學歷等情況。后，來到該廠的數控機床展覽培訓中心，仔細地觀看了每個展臺，詳細詢問了機床的出口情況。十分關心機床的數控系統，鼓勵大家“要盡快開發研制我們自己的數控系統”，頂替進口。在視察結束時，表示對機床產品是抱有很大希望的，勉勵工廠一定要堅定信心，克服困難，再接再厲，打好民族機床工業這張牌。
1999年，中國機床行業的臺激光切割機在沈陽機床廠試制成功。沈陽機床廠引進國外的*技術，與意大利普瑞瑪公司成立了激光切割機合資公司，所生產的臺激光切割機樣機參加了1999年10月北京CIMT'99機床展覽會，獲得好評。
1999年10月，參加北京CIMT'99機床展覽會獲得成功，省市領導均前往參觀視察。工廠參展的CKS系列、CKH系列、CAK系列數控車床，及TAC系列數控立車受到廣大用戶的矚目，成為熱點中的熱點。
2000年5月份，開創月數控機床產量超百臺，月工業總產值超四千萬的歷史新高；特別是月數控機床產量超百臺的成績，在中國機床工業*也是罕見的，將成為中國機床發展*的一座里程碑。
2008年8月，作為遼寧省政府與獲國家友誼獎外國專家合作項目簽約儀式的承辦單位，沈陽機床迎來了百余名友誼獎外國專家。
在簽約儀式上，在沈陽機床工作多年的日本專家池田友三先生，代表友誼獎獲獎專家發言。他深情地表達了對中國人民特別是對沈陽機床的深厚感情，感謝沈陽機床多年來對他無微不至的關心、在工作上的信任和支持，并表示要將他多年積累的專業知識和設計經驗一如既往地奉獻給沈陽機床。
外國專家在參觀的過程中不停地對沈陽機床高精密的產品和園區環境發出贊嘆。一位波蘭專家說：“正如大家所知道的那樣，沈陽機床對于汽車制造來說，是一家的工業工具提供制造商。”
2009年1月。沈陽機床廠網站正式成立，機床廠將實現多元化銷售。
2009年2月，沈陽機床中捷鉆鏜床廠研發制造的世界大搖鉆FRD16050，日前完成所有總裝工作，成功下線。
歷時7個月余，成功生產制造的這臺FRD16050搖臂鉆床，是目前世界上加工范圍大的搖臂鉆床。它*了國內外特大型搖臂鉆床空白，突破搖鉆系列產品的生產制造極限。這臺機床不僅規格大，而且性能方面也在普通搖鉆的基礎上進行了改進，對主軸進給機構采用變頻電機控制，使主軸箱內部結構大大簡化。
這臺世界大的搖臂鉆床的成功制造，也進一步鞏固沈陽機床“中捷”搖鉆產品的市場龍頭地位。
此前，沈陽機床的兩款新產品HTM125系列車銑中心、HTM63150iy車銑中心，剛剛通過了沈陽市科技成果鑒定。專家鑒定委員會認為：兩款新產品*了國內同類加工機床的空白，綜合技術達到國際同類產品*水平，希望加強這兩款新產品的市場推廣工作，盡快形成批量生產并應用。

5客戶服務

機床產品質量保證聲明
我廠是全國36家聯名向用戶提出機床產品質量聲明的發起單位之一，我廠切實履行“為用戶服務，對用戶負責，讓用戶滿意”的諾言，特向廣大用戶提出以下質量保證聲明：
1. 出廠的產品達到、可靠，做到在廠內消除早期故障。
2. 用戶使用過程中如發現產品質量問題，工廠接到用戶通知后48小時內將做出答復，或派出服務人員及時抵達現場。
3. 重型機床和專用機床產品，嚴格實施用戶監造和廠內驗收制度。
4. 企業對出廠的產品，保證提供維修備件，并按用戶要求做好維修服務。
1997年6月29日 ，我廠聯合20家機床生產企業，在原有質量保證聲明的基礎上提出質量保證新舉措。新舉措包括：保證按期交貨，如發生拖期，向用戶實行拖期賠償；免費指導安裝調試，免費培訓用戶兩次；1997年7月1日以后出廠的產品實施用戶反饋制度，凡能如實反映設備實際情況，能正確使用，維護保養設備，并提出合理化建議者，可獲得“佳用戶獎”。
工廠具有行業內優良的教學和培訓條件，廠內設有專門的數控機床培訓中心。培訓中心擁有高、中、低各種檔次、各種配置的數控機床，可實現實物教學。具有多年加工經驗和良好專業知識基礎的培訓人員可使受訓人員從理論到實際迅速地掌握設備的操縱要領。

6工藝裝備

為適應數控產業化工程的需要，工廠在工藝結構和生產組織體系方面做了重大調整，*打破了原有的“大而全、小而全”的封閉式生產組織格局，按照專業化和成組技術改造方案，將工廠原有的鑄造、板焊、齒輪三個專業車間分離母體進行改制，成立了三個具有獨立經營自主權的專業化事業部，從而建立了以主機廠生產計劃為核心的具有市場競爭機制的新體系，使工廠生產制造條件和專業化生產能力發生了質的變化，目前工廠的加工、檢測、裝配、包裝等綜合裝備實力在國內車床行業中居于*。

加工

工廠除了具有雄厚的產品開發、研制實力外，同時也具有國內的*加工工藝手段。九十年代初，工廠在老廠區基礎上又組建了一個現代化的新廠區，并引進當今世界上*的加工設備來裝備工廠，從而提高了機床零部件的加工精度，同時也提高了機床的整體精度水平，使工廠產品結構和產品質量實現了質的飛躍。
機床主傳動系統齒輪的加工均采用淬硬磨齒工藝，熱處理后的齒輪采用瑞士生產的馬格磨齒機磨齒，這樣可以保證機床主傳動系統具有較高的傳動精度和較低的噪聲。
機床支架類等奇形零件的加工均采用美國哈斯及日本新瀉的立式鏜銑加工中心完成。由原來的加工工藝方法改為專線的加工工藝方法，提高了工件的加工質量及加工精度，提高了加工效率。
機床主軸均采用車加工中心和德國卡斯頓斯外圓磨床及格勞豪內圓磨床進行加工，主軸錐孔圓度<&=0.001mm、軸徑圓柱度<&=0.001mm、錐孔與軸徑同軸度<&=0.002mm、表面粗糙度可達Ra 0.1。這樣可以提高機床主軸的各項技術指標，從而提高機床的加工精度。
機床箱體零件均采用德國維諾臥式加工中心和精密坐標鏜床進行孔系和平面加工。孔距精度可保證±0.015/500mm、鏜孔圓度<&=0.005mm、圓柱度<&=0.005/100mm、同軸度<&=0.01mm、端面跳動<&=0.005mm，使工廠的箱體零件加工的精度大大地提高了一步。
床身、床鞍、臺尾等大件加工設備采用日本MAZAK鏜銑加工中心（見右圖）、日本本間五面體加工中心及意大利麥考夫單立柱立、臥轉換式加工中心（見左圖），從而保證了大件零件批量加工的精度一致性和尺寸一致性。
機床床身導軌采用西班牙艾琳數控導軌淬火機床進行淬火。該設備的主要技術優勢是淬火間隙恒定、表面硬度均勻，導軌淬火后的表面硬度可達到HRC52 - 59，淬火后導軌材質的內應力小，質量穩定。
淬火后的導軌面采用德國瓦德里西數控床身導軌磨床磨削。加工機床導軌的中凸曲線由機床數控系統程序實現，導軌的直線性可達0.001/1000mm，為機床的移動速度及相關技術參數的大幅度提高創造了先決條件。
機床的防護除了對機床起到密封和防止冷卻液、潤滑油泄漏外，更重要的是對操作者起到安全保護作用。我廠在板材類零件加工設備中，引進了日本MAZAK生產的激光切割機和數控彎板機，大大地提高了機床防護的加工質量，使機床的一次性涂裝得到保證

檢測

產品質量的保證，來源于*的檢測、計量手段。我廠是國家質量技術監督局認定的**計量理化單位，采用的是*的檢測儀器，對工廠產品的冷、熱加工及裝配、調試等過程進行的控制，三坐標測量機（見右圖）、雙頻激光干涉儀、圓度儀、粗糙度輪廓度檢查儀、直讀光譜儀、紅外碳硫儀、大型金相顯微鏡、電子拉伸試驗機、錐度檢查儀等儀器的引進對產品質量給予了可靠的保證，使工廠對新型的現代化產品也具有了*合理的檢測手段。使機床的產品質量得到了根本的保證。1996年，工廠一次性順利通過了ISO9001國際質量體系認證，并于1999年順利通過了質量認證復評，為產品打入國際市場作好了充足的準備。

精密的測量儀器

裝配

工廠擁有近3萬平方米的恒溫凈化廠房，各種零件加工設備在國內處于水平，利用世界銀行貸款，提高工藝手段，引進*設備，使工廠制造能力水平處于國內同行業水平。近年來，工廠在原有高起點基礎上，又裝備了一批*廠家生產的加工設備，進一步提高了工廠機床零部件的加工精度。
數控機床的裝配與調試是影響機床性能、質量的一個重要的工藝環節。工廠所有數控機床的部裝、電裝、總裝、調試均在恒溫無塵凈化車間進行，產品出廠前連續七十二小時運轉，使機床的質量得到全面的保證。

7質量體系

質量目標：沈一產品永遠保持當代*水平。
質量方針：沈一機床永遠是市場和用戶心中的產品。
在一九九六年，企業通過了國際質量認證體系ISO-9001的質量認證。建立健全了完整的質量標準體系。同時，工廠不斷引進*的技術、裝備和現代化管理方法。聚集了的企業技術管理人員，利用*的加工設備、檢測儀器和計算機管理系統，使產品的質量和性能得到了根本保證。廠內設有計算機管理中心及計量檢測中心。
工廠從八十年代初就建立了MRP生產管理系統，實現了從生產大綱計劃、材料布置到生產作業計劃的全過程和工廠主要經營信息的計算機管理，從而提高了工作效率和計劃的科學性、正確性和嚴肅性。現正在進行向ERP系統的轉換工作。
工廠是國家質量技術監督局*認定的*計量理化單位。采用世界上的檢測儀器，對產品的生產過程進行的質量控制，使企業產品的質量有了可靠的保證。
今日的沈陽機床廠已成為一個工廠現代化、裝備*化、管理科學化、國內的大型機床制造商，正向著商品供應商的臺階邁進。

8主營產品

主營產品為金屬切削機床，包括兩大類：
一類是數控機床、主要有數控車床、數控銑鏜床、立式加工中心、臥式加工中心、龍門式加工中心、數控鉆床、重大型數控機床、高速銑削中心、激光切割機、質量定心機及各種數控專用機床和數控刀架等；
另一類是普通機床，主要有普通車床、搖臂鉆床、臥式鏜床、多軸自動車床、各種普通專機和機床附件，共300多個品種，千余種規格，市場覆蓋全國，并出口80多個國家和地區。
沈陽機床廠作為我國大規模的綜合性機床研發制造企業，沈陽機床曾經誕生了中國臺車床、臺搖臂鉆床、臺臥式鏜床、臺自動車床和臺數控車床，沈陽也因此被*為中國的“機床之鄉”。
近年來，在國家振興東北老工業基地戰略和裝備制造業振興規劃政策的推動下及國內、國際機床市場持續攀升的需求拉動下，沈陽機床廠緊盯市場前沿、研判市場趨勢、優化產品結構、立足自主創新、“雕琢”產品質量，提升服務水平，不僅實現了經營規模的量級式增長，更為重要的是在國內外客戶心中樹立起了“切削專家”的品牌形象。現今，沈陽機床已發展成為我國機床行業大的上市公司,擁有總資產近102億元，已躋身世界機床*位。

9旗下企業

注：該公司并不是沈陽機床集團旗下公司

沈陽產業集群

沈陽機床股份有限公司
沈陽機床廠
中捷機床有限公司
沈一車床廠
中捷鉆鏜床廠
沈一希斯數控機床事業部
中捷立式加工中心事業部
激光技術事業部
沈陽普瑞瑪激光切割機有限公司
沈陽菲迪亞數控機床有限公司
沈陽機床進出口有限責任公司
沈陽機床（集團）成套設備有限公司
沈陽中捷輕型搖鉆廠
沈陽機床廠機床設備有限公司

昆明產業集群

沈機集團昆明機床股份有限公司
云南CY集團有限公司

歐洲產業集群

沈陽機床集團德國希斯公司